A Hyundai Tucson messze nem csupán egy újabb modell a márka észak-amerikai kínálatában, hanem a vállalat egyik legfontosabb értékesítési pillére. Az autó az Egyesült Államokban a Hyundai legnagyobb példányszámban eladott típusa, amely közvetlenül olyan riválisokkal versenyez, mint a Toyota RAV4 és a Honda CR-V a rendkívül kiélezett kompakt SUV szegmensben.

Éppen ezért a Hyundai számára ez a modellváltás komoly tétet jelent, hiszen egy ilyen meghatározó autónál nincs igazán helye hibának. A gyártó hónapokon át tartó figyelemfelkeltéssel és sejtetésekkel készítette fel a közönséget az újdonságra, most azonban végre lehullott a lepel az új generációról.

Ez az első alkalom, hogy a külső és a belső tér is teljes egészében megmutatkozik. Az ígéretek és a látványtervek után így már valódi képet kaphatunk arról, milyen irányba viszi tovább a Hyundai az ötödik generációs Tucson történetét.

Több SUV, kevesebb crossover

A legszembetűnőbb változás az autó arányaiban keresendő. A tervezők a korábbi lágy, kissé futurisztikus vonalvezetést egy sokkal dobozosabb, határozottabb kiállású karosszériára cserélték, így az újdonság első ránézésre úgy hat, mint egy kicsinyített Santa Fe, némi megemelt Elantra hangulattal.

Elöl egy vékony, vízszintes fénycsík uralja a megjelenést, amelyet a széleken függőleges fénytestek egészítenek ki. A hűtőrács és a lökhárító erőteljesebb lett, a motorháztető és a sárvédők pedig izmosabb arányokat kaptak. Az oldalfalon a dobozos karaktert markáns kerékjáratok és élesebb élek erősítik, hátul pedig karcsú, függőleges hátsó lámpákat köt össze egy vízszintes fényív, miközben a csomagtérajtó kellemesen letisztult maradt.

Az utastérben hatalmas, középen elhelyezett érintőképernyő és látványos digitális műszeregység vonzza a tekintetet, a műszerfal pedig a teljes szélességet átszelve nyújtja a teret. A fa hatású betétek és a puha felületek melegebb hangulatot teremtenek, a nyitottabb középkonzol pedig több tárolóhelyet és rendezettebb kezelőszerveket kínál.

Amit eddig tudunk

Bár a forma már ismert, a Hyundai egyelőre több fontos részletet nem árult el. Továbbra sem tudni, milyen motor dolgozik majd a lemezek alatt, milyen hibrid hajtásláncok érkeznek, és mennyibe kerül az új Tucson.

Az már sejthető, hogy a Pleos Connect infotainment rendszer az Android Automotive alapjaira épül majd, erre utal az új, nagyméretű kijelző is. A szoftveres részletekkel azonban a gyártó még adós, viszont jó hír, hogy a képernyő alatt továbbra is valódi fizikai gombok sorakoznak, éppen úgy, ahogyan azt a Hyundai korábban ígérte.

A hajtásláncok terén a jelenlegi, 187 lóerős benzines motor teljesítménye egyre inkább szerénynek tűnik a hibrid hajtású riválisok mellett. Várható, hogy a Hyundai megtartja az elektromosított változatokat, és akár az alapmotort is erősebbre cserélheti. Egyelőre azonban a márka szorosan maga előtt tartja a lapjait, a részletek pedig valószínűleg fokozatosan érkeznek majd, ahogy közeledik a modell jövő évi észak-amerikai bevezetése.

Forrás: AutoBlog.com

© Hyundai

The post Merész új külsővel mutatkozik be a következő Hyundai Tucson appeared first on Fess.hu.