Se spune că Maserati intenționează să dezvolte două modele electrice în colaborare cu Huawei și JAC pentru a susține creșterea vânzărilor pe piețele unde fluctuează cererea.

Planul prevede valorificarea capacităților tehnologice și de producție din China, menținând în același timp imaginea și prestigiul european al mărcii.

Conform informațiilor, scopul final ar presupune un SUV electric de dimensiuni medii spre mari și un GT electric de înaltă performanță, care să ridice profilul Maserati în zona premium.

Două modele noi în detaliu

Conform raportului Auto Time, portofoliul de modele ar cuprinde două vehicule noi: un SUV electric de dimensiuni medii spre mari și un GT electric de performanță înaltă, pe care Maserati îl preferă să-l aducă pe piață mai întâi.

Raportul indică faptul că GT-ul ar urma să fie introdus mai întâi pentru a întări poziția sportivă a mărcii, în timp ce SUV-ul ar completa gama Grecale Folgore și ar extinde prezența mărcii în segmentul premium.

Se precizează de asemenea că modelele ar putea fi comercializate în China sub numele Maextro, iar în afara Chinei sub marca Maserati, iar producția în masă ar urma să înceapă în a doua jumătate a anului 2027.

Producție în străinătate și model SKD

Raportul spune că producția în străinătate ar fi posibilă: într-un aranjament bazat pe SKD, componentele structurii ar fi fabricate în Hefei, în provincia Anhui, în timp ce asamblarea interioarelor și reglajele ar avea loc în Italia.

Această construcție ar viza optimizarea costurilor, păstrând în același timp luxul Maserati și consolidând rolul uzinelor Casalino și Modena în lanțul de producție.

Conform raportului, Maserati ar putea câștiga mai multă autonomie în vânzările externe, iar piețele țintă inițiale ar include Orientul Mijlociu, Italia, Franța și Germania.

Știri anterioare despre parteneriat

Anterioară s-a discutat că parteneriatul Huawei și JAC ar viza producția de NEV a Maserati, iar în mai 2026 presa din China a indicat că Huawei, JAC și Stellantis ar putea participa la proiect.

Potrivit informațiilor, Huawei ar putea conduce definirea produsului și ar oferi tehnologiile-cheie, iar JAC ar participa la dezvoltarea comună și producție, în timp ce Maserati ar gestiona proiectarea și susținerea mărcii.

Se prevedea ca modelele să apară sub numele Maextro în țară și în străinătate, iar producția de masă să înceapă în cea de-a doua jumătate a anului 2027.

Maextro marca și calendarul de producție

Portofoliul Maextro este completat de modele precum S800 și V680, V800, MPV-uri compacte de calitate premium, care întăresc oferta comună Huawei și JAC în segmentul premium.

Brandul Maextro, lansat de Huawei, își orientează direcția către utilizatorii de afaceri premium prin extinderea familiei V680–V800, în timp ce S800 a fost lansat în 2025; în august, portofoliul a fost extins suplimentar cu modelele V680 și V800.

Grupul Maserati a înregistrat în 2025 mai puțin de 8.000 de livrări globale și o pierdere operațională ajustată de 198 milioane de euro, reflectând o marjă operațională ajustată de -27,3%.