Chery a anunțat oficial Fulwin T7, un SUV electric compact care se situează în segmentul accesibil, promițând o autonomie de până la 600 km conform standardului CLTC cu o baterie Rhino de 65,05 kWh. Prețul de pornire, în perioadele promoționale, este în jur de 94.900 yuani, ceea ce reprezintă un argument solid pentru cumpărătorii atenți la bugete din piața chineză. Fulwin T7 se poziționează în cadrul modelelor cu costuri reduse, menținând în același timp toate funcțiile esențiale, iar în scurt timp va fi disponibil în trei versiuni, fiecare beneficiind de reduceri guvernamentale și oferte ale furnizorilor.

Fulwin T7 a fost lansat oficial în trei variante, cu prețuri listate de 97.900 yuani, 108.900 yuani și 118.900 yuani. După aplicarea reducerilor temporare, prețurile scad la 94.900 yuani, 105.900 yuani și 115.900 yuani, atrăgând rapid atenția cumpărătorilor cu bugete restrânse. Aceste prețuri arată că Fulwin T7 își propune să ofere soluții de nivel-entry în segmentul SUV-urilor, cu autonomie mare și consum redus de energie, poziționându-se alături de alte modele valoare.

Dimensiunile Fulwin T7 sunt echilibrate: 4.570 mm în lungime, 1.852 mm în lățime și 1.694 mm în înălțime, iar ampatamentul este de 2.700 mm. Masa proprie este de aproximativ 1.780 kg, iar coeficientul aerodinamic este 0,286, ceea ce contribuie la performanțe eficiente și la un consum redus. Aceste date sugerează că Fulwin T7 poate rămâne competitiv în segmentele de SUV-uri compacte, cu o construcție solidă și orientare spre eficiență energetică.

Performanță și eficiență energetică

Fiecare versiune a Fulwin T7 este echipată cu un motor electric unic care dezvoltă 178 kW ( 239 hp ) și 275 Nm cuplu, iar viteza maximă se apropie de 180 km/h. Acest motor oferă performanțe dinamice atât pentru oraș, cât și pentru drumuri, în timp ce dimensiunile compacte asigură manevrabilitate și agilitate în utilizare.

Bateria 65,05 kWh Rhino promite o autonomie de 600 km conform CLTC, iar consumul estimat este în jur de 12,9 kWh/100 km. Combinația acestui pachet cu o arhitectură eficientă asigură opțiuni de utilizare economică atât în mediul urban, cât și pentru călătorii mai lungi.

Încărcarea rapidă este suportată: de la 30% la 80% în aproximativ 20 de minute, iar mașina poate primi energie de la o sursă externă de până la 6,6 kW. Aceasta facilitează călătorii lungi sau excursii de week-end, permițând revenirea rapidă la drum fără compromisuri în timpul de conducere.

Interior și siguranță

În interior, versiunile de bază folosesc soluția Qualcomm 8155, în timp ce versiunea de top adoptă procesorul Qualcomm 8775 pentru cockpit și pentru funcțiile de conducere asistată, cu conectivitate 5G.

Configurația interiorului include un panou de bord de 8,8 inch și un ecran central de 15,6 inch cu rezoluție 2,5K, combinate în sistemul Lingxi Smart Cockpit 2.0 și cu platforma Doubao pentru suport lingvistic avansat; aceste soluții oferă asistență integrată și servicii personalizate de la condus la divertisment.

Top versiunea se poate lăuda cu un pachet avansat de siguranță și asistență, inclusiv sistemul Falcon 500 de conducere asistată. Caroseria este concepută cu aproximativ 80% de oțel de înaltă rezistență și structură tip cage, iar echiparea standard include 9 airbaguri, pentru protecția tuturor pasagerilor.